越南国防工业迈出了热切一步，推出了首款自主策画的轮式步兵战车原型车—— XTC-03。
这款步兵战车的策画目标卓绝明确：取代现役老旧的苏联 BTR-60 装甲运兵车，后者于今仍是越南机械化步兵的主力装备。新式步兵战车在传承苏联熟识策画的同期，融入了当代化的东说念主体工程学、看重性能和火力。
与步兵只可通过短促的侧舱门出入的 BTR-60 装甲运兵车不同，越南工程师们给与了一种西形状的策画决策。XTC-03 的发动机位于车体前部，这么车体后部用于容纳步兵，尾部建立主舱门。这种策画透顶转换了作战形状：士兵不错在车体掩护下，从车尾舱门快速、安全下车，无需像 BTR-60 那样进行复杂的操作。
越南策画师并莫得照搬西方策画。车长 7.6 米，宽 3 米，高 2.7 米，远小于西方同类轮式步兵战车的重大外形。车体中部建立访佛 BMP-2 的双东说念主炮塔，车长和炮手坐在炮塔吊篮内。这种布局既保证了车体外形的紧凑，又莫得过多占用里面空间。
XTC-03 的炮塔上配备一门 2A42 型 30mm 机炮，或者是越南的仿制型，并配备一挺中口径比肩机枪。官方视频显现，车长不雅瞄建立与越南遥控无东说念主炮塔上使用的同类建立筹商。表面上，这使其大约使用主炮和比肩机枪逼迫无东说念主机。
XTC-03 配备了当代化的火控系统，进步了行进间射击和打击移动目标的射击精度。推敲词，2026年世界杯官网有音信指出，该原型车并未装置用于自动追踪空中目标的雷达，这在一定进度上牺牲了自动打击无东说念主机的才略。
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在 XTC-03 步兵战车的研制历程中，最具挑战性的任务之一等于矫正变速箱。传统的苏联轮式装甲运兵车配备两台发动机，每一台发动机运转一双车桥。越南工程师针对新的前置发动机布局，对变速箱进行了再行策画，同期确保了步兵战车的可靠性和可人戴性。
承担制造任务的 Z111 工场掌捏了 50 多项技巧，其中包括 20 项新技巧，这些技巧关于制造高精度零部件和集成看重系统至关热切。XTC-03 配备了自动威迫探伤和看重模式激活系统，显赫进步了车组在当代干戈中的活命才略。
预测 XTC-03 步兵战车将很快参加批量坐褥，并将在 2026 年越南海外防务展上初度公开亮相。XTC-03 不仅不错称心越南陆军的装备需求，还能出口到那些于今仍在使用苏联旧式装甲运兵车，正在寻求性能先进、爱戴方便的替代装备的第三寰宇国度。
XTC-03 步兵战车并非 BTR-60 的当代化升级型号，它充分展现了奈何欺诈当代东说念主体工程学、看重策画和汇注集成等方面的先进技巧，以称心越南队列的作战需求。越南工程师依然解说，他们不仅吸收苏联的获胜教化，又有才略打造具有竞争力的坦克车辆。这种火器策画、坐褥的孤苦性正在成为一个策略上风。
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